
Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες 24V 5000RPM 0,029Nm 15W 0,98A Ф36x50mm
Αριθμός ανταλλακτικού κατασκευαστή: 36BL02502-0015-XXX
Μέγεθος πλαισίου: Ф36 mm
Μήκος σώματος: 50mm
Ονομαστική τάση: 24V
Ονομαστική ταχύτητα: 5000 RPM
Ονομαστική ροπή: 0,029 Nm
Ισχύς: 15W
- Γρήγορη Παράδοση
- Διασφάλιση ποιότητας
Διαθέσιμη προσαρμογή
Εισαγωγή προϊόντος
Γενική Προδιαγραφή
|
Τύπος περιέλιξης |
αστέρι |
|
Αξονικό παιχνίδι άξονα |
0.025 χλστ |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
-20 βαθμός ~55 μοίρες |
|
Υγρασία περιβάλλοντος |
<85% ( without condensation ) |
|
ΜΕΓΙΣΤΗ.Ακτινική Δύναμη |
15N@10mm από τη φλάντζα |
|
ΜΕΓΙΣΤΗ.Αξονική Δύναμη |
10N |
|
Κατηγορία μόνωσης |
Τάξη Β |
|
Αντίσταση μόνωσης |
100MΩMin.@500VDC |
Καλωδίωση
|
Αριθμός οδηγού |
Χρώμα μολύβδου |
Μόλυβδος |
Λειτουργία |
Περιγραφή |
|
1 |
το κόκκινο |
UL1007/26AWG |
VCC |
Τάση τροφοδοσίας για αισθητήρες Hall |
|
2 |
Μαύρος |
GND |
Γήπεδο για Αισθητήρες Hall |
|
|
3 |
Κίτρινος |
ΑΙΘΟΥΣΑ Α |
||
|
4 |
άσπρο |
ΑΙΘΟΥΣΑ Β |
||
|
5 |
Μπλε |
ΑΙΘΟΥΣΑ Γ |
||
|
6 |
Πορτοκάλι |
UL1007/18AWG |
Φάση Α |
|
|
7 |
Πράσινος |
Φάση Β |
||
|
8 |
καφέ |
Φάση γ |
Τεχνικές προδιαγραφές
|
Αριθμός Μοντέλου. |
Μετρημένη ηλεκτρική τάση |
Ταχύτητα |
Ονομαστική ροπή |
Εξουσία |
Ονομαστικό ρεύμα |
Ταχύτητα χωρίς φορτίο |
Ρεύμα χωρίς φορτίο |
Αντίσταση/γραμμή |
Επαγωγή/γραμμή |
Πίσω σταθερά EMF |
Μήκος |
|
VDC |
σ.α.λ |
N.m |
W |
A |
σ.α.λ |
A |
Ω |
mH |
V/krpm |
χιλ. |
|
|
36BL02502-0015-XXX |
24 |
5000 |
0.029 |
15 |
0.98 |
7400 |
0.18 |
3.15 |
5.81 |
3.9 |
50 |
Μηχανική Διάσταση

Συχνές ερωτήσεις
Ε: Ποιος είναι ο ρόλος των αισθητήρων εφέ Hall στους κινητήρες BLDC;
Α: Οι αισθητήρες εφέ Hall διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη λειτουργία των κινητήρων BLDC (Brushless DC). Χρησιμοποιούνται για την παροχή ανατροφοδότησης σχετικά με τη θέση του ρότορα, η οποία είναι απαραίτητη για την ακριβή εναλλαγή και τον έλεγχο του κινητήρα. Ακολουθεί μια πιο προσεκτική ματιά στο ρόλο των αισθητήρων εφέ Hall στους κινητήρες BLDC:
1. Ανίχνευση θέσης ρότορα: Οι κινητήρες BLDC απαιτούν γνώση της θέσης του ρότορα για τον προσδιορισμό του σωστού χρονισμού και της σειράς ενεργοποίησης των περιελίξεων του κινητήρα. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται συνήθως αισθητήρες εφέ Hall. Αυτοί οι αισθητήρες τοποθετούνται σε σταθερές θέσεις γύρω από τον στάτορα του κινητήρα, συνήθως μέσακοντά στους μαγνήτες του ρότορα.
2. Ανίχνευση αλλαγών στο μαγνητικό πεδίο: Οι αισθητήρες εφέ Hall λειτουργούν με βάση το φαινόμενο Hall, το οποίο είναι η δημιουργία διαφοράς τάσης σε έναν αγωγό όταν εκτίθεται σε μαγνητικό πεδίο. Όταν οι μαγνήτες του ρότορα περνούν κοντά στους αισθητήρες εφέ Hall, δημιουργούν αλλαγές στο μαγνητικό πεδίο, οι οποίες ανιχνεύονται από τους αισθητήρες.
3. Δημιουργία σημάτων θέσης: Οι αισθητήρες εφέ Hall παρέχουν σήματα θέσης στον ελεγκτή του κινητήρα, υποδεικνύοντας τη θέση του ρότορα σε σχέση με τον στάτορα. Αυτά τα σήματα έχουν συνήθως τη μορφή ψηφιακών παλμών ή λογικών καταστάσεων (υψηλή ή χαμηλή). Ο αριθμός και η τοποθέτηση των αισθητήρων καθορίζουν την ανάλυση της ανίχνευσης της θέσης του ρότορα.
4. Χρονισμός μεταγωγής: Αναλύοντας τα σήματα θέσης από τους αισθητήρες εφέ Hall, ο ελεγκτής κινητήρα καθορίζει τον κατάλληλο χρονισμό για τη μεταγωγή των περιελίξεων του κινητήρα. Ο ελεγκτής γνωρίζει ποιες περιελίξεις πρέπει να ενεργοποιηθούν και με ποια σειρά για να δημιουργήσει το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που είναι απαραίτητο για τη λειτουργία του κινητήρα.
5. Έλεγχος κλειστού βρόχου: Οι αισθητήρες εφέ Hall επιτρέπουν επίσης τον έλεγχο κλειστού βρόχου σε κινητήρες BLDC. Παρακολουθώντας συνεχώς τη θέση του ρότορα, ο ελεγκτής κινητήρα μπορεί να προσαρμόσει το χρονισμό εναλλαγής και να βελτιστοποιήσει την απόδοση του κινητήρα. Αυτό επιτρέπει βελτιωμένο έλεγχο ταχύτητας, έλεγχο ροπής και συνολική απόδοση κινητήρα.
Η ακριβής και έγκαιρη ανάδραση που παρέχεται από τους αισθητήρες εφέ Hall επιτρέπει την ακριβή και αξιόπιστη εναλλαγή του κινητήρα BLDC, με αποτέλεσμα την ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα. Ενώ οι αισθητήρες εφέ Hall χρησιμοποιούνται ευρέως, αξίζει να σημειωθεί ότι τεχνικές ελέγχου χωρίς αισθητήρες που βασίζονται στην εκτίμηση οπίσθιας ηλεκτροκινητικής δύναμης (EMF) ή προηγμένους αλγόριθμους χρησιμοποιούνται επίσης σε ορισμένες εφαρμογές κινητήρων BLDC για την εξάλειψη της ανάγκης για εξωτερικούς αισθητήρες θέσης.
Δημοφιλείς Ετικέτες: 24v 5000rpm 0.029nm 15w 0,98a ф36x50mm κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, Κίνα 24v 5000rpm 0,029nm 15w 0,98a κινητήρας χωρίς συντελεστή, κατασκευαστής ф36x5




