
Βηματικός κινητήρας NEMA11
Με μέγεθος πλαισίου 28mmx28mm, ο βηματικός κινητήρας NEMA11 αποτελείται από ένα οικονομικό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων και έναν βηματικό κινητήρα NEMA11. Αυτοί οι βηματικοί κινητήρες της σειράς διατίθενται σε έξι μοντέλα και η μέγιστη ροπή συγκράτησης που μπορούν να παράγουν είναι 0,95kg.cm/13,3oz-in με μήκος σώματος 45mm. Έχουν μεγάλη σχέση μετάδοσης (3,7:1, 5,2:1, 19:1, 27:1, 71:1, 100:1, 139:1), η ταχύτητα εξόδου τους είναι μεταξύ 21 rpm και 810 rpm. Αυτή η μείωση επιτρέπει στον κινητήρα να παρέχει υψηλότερη απόδοση ροπής και καλύτερο έλεγχο της κίνησης, καθιστώντας τα ιδιαίτερα κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν ακρίβεια σε περιορισμένο χώρο
- Γρήγορη Παράδοση
- Διασφάλιση ποιότητας
Διαθέσιμη προσαρμογή
Εισαγωγή προϊόντος
Διάσταση (μονάδα=mm)

Παράμετρος κιβωτίου ταχυτήτων
| Στάδιο | Ένα στάδιο | Δύο στάδια | Τρία στάδια | ||||
| Αναλογία μείωσης | 3.7 | 5.2 | 19 | 27 | 71 | 100 | 139 |
| Ονομαστικό φορτίο (Nm) | 0.5 | 1 | 1.5 | ||||
| Ονομαστική ταχύτητα εισόδου (rpm) | 3000 | ||||||
| Αντίδραση (βαθμός) | 1 βαθμός Μέγ | 2 βαθμοί Μέγ | 3 βαθμοί Μέγ | ||||
| Μήκος L1 | 28 | 35.5 | 42.5 | ||||
Τεχνικές προδιαγραφές
| Αριθμός Μοντέλου | Πολικός | Μήκος κινητήρα | Μετρημένη ηλεκτρική τάση | Τρέχουσα/Φάση | Αντίσταση/Φάση | Επαγωγή/Φάση | Μέγιστο Κράτημα Ροπή | |
| χιλ. | V | A | Ω | mH | Οζ-Ιν | κιλά.εκ | ||
| 28H032H-0674C | Διπολικός | 32 | 3.6 | 0.67 | 5.4 | 4.2 | 8.8 | 0.63 |
| 28H045H-0674C | 45 | 4.4 | 0.67 | 6.6 | 6 | 13.3 | 0.95 | |
| 28H050H-0674C | 50 | 6.2 | 0.67 | 9.2 | 8 | 16.8 | 1.2 | |
| 28H032H-0956C | Μονοπολικό | 32 | 2.66 | 0.95 | 2.8 | 0.7 | 5.3 | 0.38 |
| 28H045H-0956C | 45 | 2.85 | 0.95 | 3 | 1 | 9.4 | 0.68 | |
| 28H050H-0956C | 50 | 4.4 | 0.95 | 4.6 | 1.9 | 11.8 | 0.85 | |
Παρατήρηση: Οι πελάτες πρέπει μόνο να παρέχουν την ταχύτητα και τη ροπή του τελικά ολοκληρωμένου κινητήρα και εμείς θα επιλέξουμε τον κατάλληλο κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων για την εφαρμογή σας.
Συχνές ερωτήσεις
Ε: Μπορούν οι βηματικοί κινητήρες να παρακάμψουν βήματα;
Α: Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι βηματικοί κινητήρες με γρανάζια μπορούν να παρακάμψουν τα βήματα εάν υπερφορτωθούν ή ωθηθούν πέρα από τις δυνατότητές τους ροπής. Το σωστό μέγεθος και ο σωστός έλεγχος είναι απαραίτητοι για να αποφευχθεί η παράλειψη βημάτων.
Ε: Οι βηματικοί κινητήρες με μειωτήρα είναι θορυβώδεις;
Α: Ενώ οι βηματικοί κινητήρες με γρανάζια μπορούν να παράγουν κάποιο θόρυβο λόγω της αλληλεπίδρασης του γραναζιού, ο θόρυβος συνήθως δεν είναι υπερβολικός και μπορεί να μετριαστεί με κατάλληλο περίβλημα ή υλικά απορρόφησης ήχου εάν είναι απαραίτητο.
Ε: Τι είναι ένας βηματικός κινητήρας με γρανάζια;
Α: Ο βηματικός κινητήρας με γρανάζια είναι ένας τύπος βηματικού κινητήρα που ενσωματώνει κιβώτιο ταχυτήτων ή μηχανισμό μείωσης ταχυτήτων για να τροποποιήσει τα χαρακτηριστικά εξόδου του, όπως η ροπή και η ταχύτητα. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στερεωμένο στον άξονα του κινητήρα και βοηθά στον έλεγχο και την ενίσχυση των κινήσεων του κινητήρα.
Ε: Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για τα προϊόντα σας;
Α: Η απαίτηση ελάχιστης ποσότητας παραγγελίας (MOQ) διαφέρει από μοντέλο σε μοντέλο. Είμαστε ανοιχτοί να συζητήσουμε και να καθορίσουμε το MOQ κατά περίπτωση για να καλύψουμε τις συγκεκριμένες ανάγκες σας.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Βηματικός κινητήρας με γρανάζια nema11, Κίνα κατασκευαστές βηματικού κινητήρα με μειωτήρα κινητήρα nema11, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
-

NEMA 24 Bipolar 1,8deg 2Nm (277,8oz.in) 2,8A 3,36V 6...
-

130x130mm 2300w 1500rpm 14,64Nm 220VAC Servo Motor
-

Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες 24V 3000RP...
-

60x60mm 200w 3000rpm 0,64Nm 48VDC Servo Motor
-

Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες 24V 4000RP...
-

Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες 310V 4000R...

