Βηματικός κινητήρας NEMA 24 Bipolar 1,8 deg 2,5 Nm (347oz.in) 3A 2,1V 60x60x86mm 4 Wires

Βηματικός κινητήρας NEMA 24 Bipolar 1,8 deg 2,5 Nm (347oz.in) 3A 2,1V 60x60x86mm 4 Wires

Αριθμός ανταλλακτικού κατασκευαστή: 60H086H-3004
Μέγεθος πλαισίου: 60x60mm
Τύπος κινητήρα: Bipolar Stepper
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Ροπή συγκράτησης: 2,5 Nm (347oz.in)
Ονομαστικό ρεύμα/φάση: 3Α
Ονομαστική τάση: 2,1V
Αντίσταση φάσης: 0.7 ohms
Επαγωγή: 3,1 mH ± 20% (1KHz)
Μήκος σώματος: 86χιλ

  • Γρήγορη Παράδοση
  • Διασφάλιση ποιότητας
  • Customization AvailableΔιαθέσιμη προσαρμογή
Εισαγωγή προϊόντος

Τεχνική Παράμετρος

Είδος

Προδιαγραφές

Ακρίβεια γωνίας βημάτων

±5%

Ακρίβεια αντίστασης

±10%

Ακρίβεια επαγωγής

±20%

Ανοδος θερμοκρασίας

80K Μέγ.

Θερμοκρασία περιβάλλοντος

-20 βαθμός ~+50 βαθμός

Αντίσταση μόνωσης

10OMΩMin.@ 500VDC

Διηλεκτρική αντοχή

Ένα λεπτό@500VAC∙5mA Μέγ.

Ακτινικό παιχνίδι άξονα

0.06Μέγ.@450g

Αξονικό παιχνίδι άξονα

0.08Μέγ.@100γρ

 

Τεχνικές προδιαγραφές

Αριθμός Μοντέλου.

Πολικός

Βαθμολογήθηκε
Τάση

Ρεύμα/
Φάση

Αντίσταση/
Φάση

Επαγωγή/
Φάση

Κράτημα
Ροπή

#του
Οδηγεί

Στροφείο
αδράνεια

Βάρος

Μήκος

   

V

A

Ω

mH

Οζ-Ιν

kgf · cm

 

g·cm2

κιλό

χιλ.

60H086H-3004 Διπολικός 2.1 3 0.7 3.1 347 25 4 800 1.4 86

 

30

 

Τραβήξτε την καμπύλη ροπής

image

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Γιατί οι βηματικοί κινητήρες δεν είναι συνήθως η πρώτη επιλογή για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας που απαιτούν γρήγορη περιστροφή;

Α: 1. Αδράνεια και Μάζα ρότορα: Οι βηματικοί κινητήρες έχουν σχετικά υψηλή αδράνεια ρότορα σε σύγκριση με άλλους τύπους κινητήρων. Αυτή η αδράνεια μπορεί να περιορίσει την ικανότητά τους να επιταχύνουν και να επιβραδύνουν γρήγορα, καθιστώντας τα λιγότερο κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν γρήγορες αλλαγές στην ταχύτητα ή την κατεύθυνση.

 

2. Χαρακτηριστικά ροπής-ταχύτητας: Οι βηματικοί κινητήρες παρουσιάζουν μείωση της διαθέσιμης ροπής καθώς αυξάνεται η ταχύτητα. Αυτό είναι γνωστό ως χαρακτηριστική καμπύλη ροπής-ταχύτητας. Καθώς αυξάνεται η ταχύτητα ενός βηματικού κινητήρα, η ροπή που είναι διαθέσιμη για την υπέρβαση του φορτίου μειώνεται, γεγονός που μπορεί να περιορίσει την ικανότητά του να διατηρεί την έξοδο ροπής σε υψηλότερες ταχύτητες.

 

3. Φυσικός συντονισμός και κραδασμοί: Οι βηματικοί κινητήρες μπορούν να βιώσουν συχνότητες φυσικού συντονισμού λόγω των εγγενών μηχανικών και ηλεκτρικών ιδιοτήτων τους. Σε αυτές τις συχνότητες συντονισμού ή κοντά σε αυτές τις συχνότητες συντονισμού, η απόδοση του κινητήρα μπορεί να επηρεαστεί, οδηγώντας σε αυξημένους κραδασμούς, μειωμένη ακρίβεια, ακόμη και πιθανά βήματα που παραλείπονται. Η λειτουργία υψηλής ταχύτητας μπορεί να φέρει τον κινητήρα πιο κοντά στις συχνότητες συντονισμού του, καθιστώντας τον πιο ευαίσθητο σε αυτά τα προβλήματα.

 

4. Περιορισμοί συστήματος ελέγχου: Η ταχύτητα με την οποία μπορεί να λειτουργήσει ένας βηματικός κινητήρας επηρεάζεται επίσης από τις δυνατότητες του συστήματος ελέγχου και του οδηγού κινητήρα. Το σύστημα ελέγχου πρέπει να μπορεί να παράγει βηματικούς παλμούς σε υψηλές συχνότητες και ο οδηγός κινητήρα πρέπει να είναι ικανός να παρέχει επαρκή επίπεδα ρεύματος και τάσης για να οδηγεί τον κινητήρα σε υψηλότερες ταχύτητες. Οι περιορισμοί του συστήματος ελέγχου μπορούν να επιβάλλουν περιορισμούς ταχύτητας στον βηματικό κινητήρα.

 

 

 

 

 

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: nema 24 bipolar 1,8 deg 2,5nm (347oz.in) 3a 2,1v 60x60x86mm 4 wires stepper motor, China nema 24 bipolar 1,8deg 2,5nm (347oz.in) 3a 2,1v 0x60x{60x 4 καλώδια βηματικού κινητήρα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

(0/10)

clearall