
Βηματικός κινητήρας NEMA 14 Bipolar 1,8deg 0,37Nm (51,4oz.in) 1A 7V 35x35x47mm 4 καλωδίων
Αριθμός ανταλλακτικού κατασκευαστή: 35H047H-1004
Μέγεθος πλαισίου: 35x35mm
Τύπος κινητήρα: Διπολικός βηματικός κινητήρας
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Ροπή συγκράτησης: 0,37 Nm(51,4oz.in)
Ονομαστικό ρεύμα/φάση: 1Α
Τάση: 7V
Αντίσταση φάσης: 7 ohms
Επαγωγή: 12mH ± 20%(1KHz)
Μήκος σώματος: 47mm
- Γρήγορη Παράδοση
- Διασφάλιση ποιότητας
Διαθέσιμη προσαρμογή
Εισαγωγή προϊόντος
Τεχνική Παράμετρος
|
Είδος |
Προδιαγραφές |
|
Ακρίβεια γωνίας βημάτων |
±5% |
|
Ακρίβεια αντίστασης |
±10% |
|
Ακρίβεια επαγωγής |
±20% |
|
Ανοδος θερμοκρασίας |
80K Μέγ. |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
-10 βαθμός ~+50 βαθμός |
|
Αντίσταση μόνωσης |
100MΩMin.@ 500VDC |
|
Διηλεκτρική αντοχή |
Ένα λεπτό@500VAC∙5mA Μέγ. |
|
Ακτινικό παιχνίδι άξονα |
0.06Μέγ.@450g |
|
Αξονικό παιχνίδι άξονα |
0.08Μέγ.@450g |
Τεχνικές προδιαγραφές
|
Αριθμός Μοντέλου. |
Πολικός |
Βαθμολογήθηκε |
Ρεύμα/ |
Αντίσταση/ |
Επαγωγή/ |
Κράτημα |
# από |
Στροφείο |
Βάρος |
Μήκος |
|
|
35H047H-1004 |
Διπολικός |
V |
A |
Ω |
mH |
Οζ-Ιν |
kgf · cm |
4 |
g∙ cm2 |
κιλό |
mm |
|
7 |
1 |
7 |
12 |
51.4 |
3.7 |
22 |
0.23 |
47 |
|||
Μηχανική Διάσταση

Τραβήξτε την καμπύλη ροπής

Συχνές ερωτήσεις
Ε: Πού πωλούνται οι κινητήρες σας;
Α: Οι κινητήρες μας πωλούνται παγκοσμίως και εξάγονται σε διάφορες χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Νότιας Κορέας, της Σουηδίας, της Γερμανίας, της Ιταλίας και της Αυστραλίας, της Ισπανίας και πολλών άλλων. Έχουμε κερδίσει την εμπιστοσύνη και την ικανοποίηση τόσο των εγχώριων όσο και των διεθνών πελατών.
Ε: Μπορείτε να παρέχετε προσαρμοσμένη υπηρεσία;
Α: Με το δικό μας εργαστήριο μηχανικής κατεργασίας, μπορούμε να καλύψουμε τις ανάγκες διαφορετικών πελατών για προσαρμοσμένα προϊόντα, ακόμη και το μήκος, το πάχος, το σχήμα και το μέγεθος ενός άξονα μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
Ε: Τι είναι η ροπή αναστολής;
Α: Η ροπή συγκράτησης σε έναν βηματικό κινητήρα αναφέρεται στην αντίσταση που συναντάται όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε κίνηση και δεν διατηρεί μια συγκεκριμένη θέση. Εμφανίζεται λόγω της ευθυγράμμισης των δοντιών του ρότορα με τα δόντια του στάτορα. Η ροπή συγκράτησης μπορεί να επηρεάσει την ικανότητα του κινητήρα να παραμένει ακίνητος και μπορεί να ληφθεί υπόψη σε εφαρμογές όπου η ακριβής συγκράτηση είναι απαραίτητη.
Ε: Τι είναι η συγκράτηση της ροπής;
Α: Η ροπή συγκράτησης είναι η ροπή με την οποία ο στάτορας κλειδώνει τον ρότορα όταν ο βηματικός κινητήρας είναι ενεργοποιημένος αλλά δεν περιστρέφεται. Είναι μια από τις πιο σημαντικές παραμέτρους ενός βηματικού κινητήρα - συνήθως η ροπή ενός βηματικού κινητήρα σε χαμηλές στροφές είναι κοντά στη ροπή συγκράτησης.
Ε: Τι γίνεται με την ποιότητα των προϊόντων σας;
Α: Η εταιρεία μας διαθέτει πιστοποιήσεις ISO9001 και ISO14001, διασφαλίζοντας ότι οι διαδικασίες παραγωγής μας συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα για τη διαχείριση ποιότητας και τη διαχείριση του περιβάλλοντος. Επιπλέον, όλοι οι κινητήρες μας διαθέτουν πιστοποίηση CE, πληρώντας τις απαραίτητες ευρωπαϊκές απαιτήσεις ασφάλειας, υγείας και προστασίας του περιβάλλοντος.
Δημοφιλείς Ετικέτες: nema 14 bipolar 1,8deg 0.37nm (51,4oz.in) 1a 7v 35x35x47mm 4 wires stepper motor, China nema 14 bipolar 1,8deg 0.37nm (51,4oz.in) 1a5x35 σύρματα 35x35x4 κατασκευαστές βηματικών κινητήρων, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
-

Στρογγυλό NEMA 14 Διπολικό 0,9 μοίρες 0.091 Nm (12,6...
-

NEMA 14 Bipolar 1,8deg 0.072Nm (10oz.in) 0,4A 3,3V 3...
-

NEMA 14 Bipolar 1,8deg 0.13Nm (18oz.in) 0.5A 8V 35x3...
-

NEMA14 Bipolar 1,8 deg 0.10Nm (14oz.in) 0.4A 4V 35x3...
-

NEMA 14 Bipolar 0.9deg 0.13Nm (18oz.in) 1.0Ένας Βημα...
-

NEMA 14 Bipolar 0.9deg 0.10Nm (14oz.in) 0.4A 10.2V 3...

