
NEMA 23 Bipolar 1,8deg 0,52Nm(72,2oz.in) 2,8A 2V 57x57x41mm 4 Wires Stepper Motor
Αριθμός ανταλλακτικού κατασκευαστή: 57H041H-2804
Μέγεθος πλαισίου: 57x57mm
Τύπος κινητήρα: Διπολικός βηματικός κινητήρας
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Ροπή συγκράτησης: 0,52 Nm(72,2oz.in)
Ονομαστικό ρεύμα/φάση: 2,8Α
Τάση: 2V
Αντίσταση φάσης: 0.7 ohms
Επαγωγή: 1,4 mH ± 20% (1KHz)
Μήκος σώματος: 41mm
- Γρήγορη Παράδοση
- Διασφάλιση ποιότητας
Διαθέσιμη προσαρμογή
Εισαγωγή προϊόντος
Τεχνική Παράμετρος
|
Είδος |
Προδιαγραφές |
|
Ακρίβεια γωνίας βημάτων |
±5% |
|
Ακρίβεια αντίστασης |
±10% |
|
Ακρίβεια επαγωγής |
±20% |
|
Ανοδος θερμοκρασίας |
80K Μέγ. |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
-20 βαθμός ~+50 βαθμός |
|
Αντίσταση μόνωσης |
100MΩMin.@ 500VDC |
|
Διηλεκτρική αντοχή |
Ένα λεπτό@500VAC∙5mA Μέγ. |
|
Ακτινικό παιχνίδι άξονα |
0.06Μέγ.@450g |
|
Αξονικό παιχνίδι άξονα |
0.08Μέγ.@450g |
Τεχνικές προδιαγραφές
|
Αριθμός Μοντέλου. |
Πολικός |
Βαθμολογήθηκε |
Ρεύμα/ |
Αντίσταση/ |
Επαγωγή/ |
Κράτημα |
# από |
Στροφείο |
Βάρος |
Μήκος |
|
|
V |
A |
Ω |
mH |
oz-in |
kgf · cm |
g∙ cm2 |
κιλό |
mm |
|||
|
57H041H-2804 |
Διπολικός |
2 |
2.8 |
0.7 |
1.4 |
72.2 |
5.2 |
4 |
120 |
0.47 |
41 |

Τραβήξτε την καμπύλη ροπής

FAQ
Ε: Τι συμβαίνει εάν δώσετε σε έναν βηματικό κινητήρα πάρα πολύ ρεύμα;
Α: Η παροχή υπερβολικού ρεύματος σε έναν βηματικό κινητήρα μπορεί να έχει πολλές πιθανές συνέπειες:
1. Υπερθέρμανση: Το υπερβολικό ρεύμα μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του βηματικού κινητήρα. Οι περιελίξεις στον κινητήρα παράγουν θερμότητα όταν το ρεύμα ρέει μέσα από αυτά. Εάν το ρεύμα υπερβαίνει τα σχεδιασμένα όρια του κινητήρα, η παραγόμενη θερμότητα μπορεί να υπερβεί την ικανότητα του κινητήρα να τη διαχέει, οδηγώντας σε αυξημένες θερμοκρασίες λειτουργίας. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε θερμική καταπόνηση, υποβάθμιση της μόνωσης και πιθανή μόνιμη βλάβη στον κινητήρα.
2. Αυξημένη κατανάλωση ενέργειας: Όταν ένας βηματικός κινητήρας λαμβάνει περισσότερο ρεύμα από το απαραίτητο, οδηγεί σε αυξημένη κατανάλωση ρεύματος. Αυτό μπορεί να είναι αναποτελεσματικό και μπορεί να οδηγήσει σε περιττή σπατάλη ενέργειας.
3. Μειωμένη διάρκεια ζωής κινητήρα: Η συνεχής λειτουργία με υπερβολικό ρεύμα μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του βηματικού κινητήρα. Η αυξημένη θερμότητα, η καταπόνηση και η ηλεκτρική καταπόνηση στα εξαρτήματα του κινητήρα μπορεί να οδηγήσουν σε πρόωρη φθορά και υποβάθμιση, μειώνοντας τη συνολική αξιοπιστία και τη μακροζωία του.
4. Αυξημένος θόρυβος κινητήρα: Τα υψηλότερα επίπεδα ρεύματος μπορούν να συμβάλουν σε αυξημένο ηλεκτρικό και μηχανικό θόρυβο στον κινητήρα. Αυτός ο θόρυβος μπορεί να εκδηλωθεί ως ακουστικοί κραδασμοί, ήχοι γκρίνιας ή ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα. Μπορεί να είναι ανεπιθύμητο σε εφαρμογές όπου η μείωση του θορύβου είναι προτεραιότητα.
5. Πιθανή υπερθέρμανση ή ζημιά του οδηγού: Οι οδηγοί βηματικού κινητήρα είναι υπεύθυνοι για την παροχή του κατάλληλου ρεύματος στις περιελίξεις του κινητήρα. Εάν το ρεύμα που παρέχεται υπερβαίνει τη χωρητικότητα ή τις προδιαγραφές του οδηγού, μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του οδηγού ή ακόμα και ζημιά.
Δημοφιλείς Ετικέτες: nema 23 bipolar 1,8deg 0.52nm(72.2oz.in) 2.8a 2v 57x57x41mm 4 wires stepper motor, China nema 23 bipolar 1.8deg 0.52nm(72.2oz.in) 7v457xa 4 καλώδια βηματικού κινητήρα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
-

Βηματικός κινητήρας NEMA 23 Unipolar 1,8 deg 1,35 Nm...
-

Στρογγυλό NEMA 23 Bipolar 1,8 deg 1,25 Nm (174oz.in)...
-

Στρογγυλό NEMA 23 Bipolar 1,8deg 0,40Nm (56oz.in) 1,...
-

Στρογγυλός NEMA 23 Bipolar 1,8 deg 0,65Nm (90,3oz.in...
-

Βηματικός κινητήρας NEMA 23 Unipolar 1,8 deg 0, 82 N...
-

Βηματικός κινητήρας NEMA 23 Bipolar 1,8deg 0,85Nm(11...

