NEMA 23 Bipolar 1,8deg 0,52Nm(72,2oz.in) 2,8A 2V 57x57x41mm 4 Wires Stepper Motor

NEMA 23 Bipolar 1,8deg 0,52Nm(72,2oz.in) 2,8A 2V 57x57x41mm 4 Wires Stepper Motor

Αριθμός ανταλλακτικού κατασκευαστή: 57H041H-2804
Μέγεθος πλαισίου: 57x57mm
Τύπος κινητήρα: Διπολικός βηματικός κινητήρας
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Ροπή συγκράτησης: 0,52 Nm(72,2oz.in)
Ονομαστικό ρεύμα/φάση: 2,8Α
Τάση: 2V
Αντίσταση φάσης: 0.7 ohms
Επαγωγή: 1,4 mH ± 20% (1KHz)
Μήκος σώματος: 41mm

  • Γρήγορη Παράδοση
  • Διασφάλιση ποιότητας
  • Customization AvailableΔιαθέσιμη προσαρμογή
Εισαγωγή προϊόντος

Τεχνική Παράμετρος

Είδος

Προδιαγραφές

Ακρίβεια γωνίας βημάτων

±5%

Ακρίβεια αντίστασης

±10%

Ακρίβεια επαγωγής

±20%

Ανοδος θερμοκρασίας

80K Μέγ.

Θερμοκρασία περιβάλλοντος

-20 βαθμός ~+50 βαθμός

Αντίσταση μόνωσης

100MΩMin.@ 500VDC

Διηλεκτρική αντοχή

Ένα λεπτό@500VAC∙5mA Μέγ.

Ακτινικό παιχνίδι άξονα

0.06Μέγ.@450g

Αξονικό παιχνίδι άξονα

0.08Μέγ.@450g

 

Τεχνικές προδιαγραφές

Αριθμός Μοντέλου.

Πολικός

Βαθμολογήθηκε
Τάση

Ρεύμα/
Φάση

Αντίσταση/
Φάση

Επαγωγή/
Φάση

Κράτημα
Ροπή

# από
Οδηγεί

Στροφείο
αδράνεια

Βάρος

Μήκος

   

V

A

Ω

mH

oz-in

kgf · cm

 

g∙ cm2

κιλό

mm

57H041H-2804

Διπολικός

2

2.8

0.7

1.4

72.2

5.2

4

120

0.47

41

 

32

 

Τραβήξτε την καμπύλη ροπής

31

FAQ

Ε: Τι συμβαίνει εάν δώσετε σε έναν βηματικό κινητήρα πάρα πολύ ρεύμα;

Α: Η παροχή υπερβολικού ρεύματος σε έναν βηματικό κινητήρα μπορεί να έχει πολλές πιθανές συνέπειες:

 

1. Υπερθέρμανση: Το υπερβολικό ρεύμα μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του βηματικού κινητήρα. Οι περιελίξεις στον κινητήρα παράγουν θερμότητα όταν το ρεύμα ρέει μέσα από αυτά. Εάν το ρεύμα υπερβαίνει τα σχεδιασμένα όρια του κινητήρα, η παραγόμενη θερμότητα μπορεί να υπερβεί την ικανότητα του κινητήρα να τη διαχέει, οδηγώντας σε αυξημένες θερμοκρασίες λειτουργίας. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε θερμική καταπόνηση, υποβάθμιση της μόνωσης και πιθανή μόνιμη βλάβη στον κινητήρα.

 

2. Αυξημένη κατανάλωση ενέργειας: Όταν ένας βηματικός κινητήρας λαμβάνει περισσότερο ρεύμα από το απαραίτητο, οδηγεί σε αυξημένη κατανάλωση ρεύματος. Αυτό μπορεί να είναι αναποτελεσματικό και μπορεί να οδηγήσει σε περιττή σπατάλη ενέργειας.

 

3. Μειωμένη διάρκεια ζωής κινητήρα: Η συνεχής λειτουργία με υπερβολικό ρεύμα μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του βηματικού κινητήρα. Η αυξημένη θερμότητα, η καταπόνηση και η ηλεκτρική καταπόνηση στα εξαρτήματα του κινητήρα μπορεί να οδηγήσουν σε πρόωρη φθορά και υποβάθμιση, μειώνοντας τη συνολική αξιοπιστία και τη μακροζωία του.

 

4. Αυξημένος θόρυβος κινητήρα: Τα υψηλότερα επίπεδα ρεύματος μπορούν να συμβάλουν σε αυξημένο ηλεκτρικό και μηχανικό θόρυβο στον κινητήρα. Αυτός ο θόρυβος μπορεί να εκδηλωθεί ως ακουστικοί κραδασμοί, ήχοι γκρίνιας ή ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα. Μπορεί να είναι ανεπιθύμητο σε εφαρμογές όπου η μείωση του θορύβου είναι προτεραιότητα.

 

5. Πιθανή υπερθέρμανση ή ζημιά του οδηγού: Οι οδηγοί βηματικού κινητήρα είναι υπεύθυνοι για την παροχή του κατάλληλου ρεύματος στις περιελίξεις του κινητήρα. Εάν το ρεύμα που παρέχεται υπερβαίνει τη χωρητικότητα ή τις προδιαγραφές του οδηγού, μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του οδηγού ή ακόμα και ζημιά.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: nema 23 bipolar 1,8deg 0.52nm(72.2oz.in) 2.8a 2v 57x57x41mm 4 wires stepper motor, China nema 23 bipolar 1.8deg 0.52nm(72.2oz.in) 7v457xa 4 καλώδια βηματικού κινητήρα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

(0/10)

clearall